В Самаре «воздушная рокировка»

Авиакомпании из ОАЭ перекраивают рынок перевозки

В то время как перевозчик Fly Dubai сокращает частоту полетов из Самары в Дубай – с 23 октября число его рейсов уменьшится с четырех до трех в неделю - другой эмиратский лоу-костер Air Arabia после пятилетнего перерыва возвращается на маршрут Самара – Шарджа. Рейсы будут выполняться раз в неделю с 25 октября. Блоки мест доступны туроператорам, кроме того, часть билетов идет в свободную продажу. Напомним, что «первое пришествие» Air Arabia на самарский рынок в 2009 году закончилось досрочным сворачиванием полетной программы. После Нового года клиентов туроператоров, имевших места на бортах, пришлось пересаживать на рейсы «Уральских авиалиний». Время для возобновления полетов Air Arabia выбрано не самое удачное, считают самарские эксперты. Даже существующие объемы перевозки – помимо Fly Dubai из города есть еще две еженедельные частоты «Уральских авиалиний» - загружать непросто. «Глубина продаж сейчас не превышает двух недель. На новогодние даты лишь «точечные» бронирования, в то время как в прошлые сезоны к концу октября зимние праздники, как правило, уже закрывались», - поделилась статистикой Елена Сегал, гендиректор «Самараинтур». Впрочем, у полетной программы Air Arabia есть и плюсы. Места на бортах обойдутся туроператорам примерно на 100 долларов дешевле, чем на рейсах Fly Dubai. «Кроме того, часть мест на бортах заполнятся транзитными пассажирами – через Шарджу у Air Arabia есть удобные стыковочные рейсы на Шри-Ланку и Мальдивы», - пояснил исполнительный директор самарской турфирмы «Спутник Гермес» Александр Денисов. Добавим, что, в отличие от прошлой зимы, в предстоящем сезоне из Самары не поставлено рейсов «Трансаэро» в Дубай. Заполнявший их «Библио Глобус» будет пользоваться перевозкой Fly Dubai, «Уральских авиалиний» и Air Arabia.