«Безтурпомощь» снова при делах

Небольшие и нишевые туроператоры не согласны с проектом поправок

В связи с грядущими изменениями в туристическом законодательстве активизировались противники «уравниловки» в части, касающейся отчислений в фонд «Турпомощи». Так, после четырехмесячного перерыва ожил сайт движения «Безтурпомощь», последнее обновление на котором было датировано 14 мая. Теперь активисты выступили с призывом поддержать их требование дифференцировать туроператоров по видам деятельности и рискам и исходя из этого определять размеры взносов в фонд. «Мы уверены, что на этот раз наш голос будет услышан, потому что дальше – только кризис и полная деградация отрасли», – говорится на сайте «Безтурпомощи». Вносить свои варианты поправок представителям операторского турбизнеса предлагается на Единый портал для размещения информации о разработке федеральными органами исполнительной власти проектов нормативных правовых актов и результатов их общественного обсуждения. На сайте же «Безтурпомощи» конкретных предложений по схеме «дифференцирования туроператоров по видам деятельности» пока нет. Более основательно подошел к проблеме гендиректор компании «Калининградские курорты» Александр Козырицкий. Он направил в адрес премьер-министра Медведева письмо, в котором предложил конкретные формулировки для изменения пунктов законопроекта. Ежегодные взносы в фонд он предлагает рассчитывать по следующей шкале. 1 тыс. руб. – для тех, кто реализовывает турпродукт в сфере выездного туризма только наземным транспортом; 100 тыс. руб. – для операторов, отправляющих туристов числом до 100 тыс. человек воздухом; 300 тыс. руб. – при турпотоке от 100 до 500 тыс. человек; и 500 тыс. руб. – более 500 тыс. туристов в год. Сам г-н Козырицкий пояснил, что предлагаемая шкала разрабатывалась с учетом интересов нескольких десятков калининградских туроператоров, а также компаний Дальнего Востока и Санкт-Петербурга – словом, тех, кто занимается «приграничным» туризмом. Интересно, что в редакции поправок Минкульта, направленных на экспертизу в правительство, рассматривается схожий вариант дифференциации, правда, под гребенку подпадают и «автобусники». Другое дело, что предусматривается создание при «Турпомощи» еще одного фонда – персональной ответственности туроператора, в который, в случае принятия поправок, придется отчислять суммы из расчета 100 руб. за одного туриста. То есть отправил миллион человек в год – плати 100 млн руб. Деньги пойдут «в случае чего» на эвакуацию только клиентов самого плательщика. Руководитель Комитета по предпринимательству в сфере туризма при Торгово-промышленной палате РФ Юрий Барзыкин согласен, что нишевые, «автобусные» и «приграничные» туроператоры стоят несколько особняком от тех, кто организует свою авиаперевозку, и было бы несправедливо ко всем предъявлять одинаковые требования. Он также сообщил, что в среду, 24 сентября, в Госдуме состоится экспертный совет, куда приглашены и оппоненты проекта Минкульта, в том числе представители «Безтурпомощи».

Читайте в онлайн-журнале Hotline.travel: Почему совладельцы TEZ tour решили уничтожить три турецких отеля? А также: Чем грозят туроператорам преобразования законодательства?