Туроператоры поднимают чартер вместо «пропавшей» регулярки
Осенью Казань и Прага вновь окажутся связанными прямой перевозкой – авиакомпания «Уральские авиалинии» будет совершать чартерный рейс раз в неделю на 156-местном Airbus-320 с 1 октября. Консолидатором чартера выступила компания «Веди Тур Групп». Как сообщила корреспонденту TourDom.ru руководитель отдела маркетинга туроператора Ольга Федина, поводом возобновления маршрута послужило то, что с 11 января регион остался без прямого рейса в Чехию после того, как авиакомпания «Татарстан» прекратила свою деятельность. Однако спрос у туристов на туры с прямым перелетом сохранился на прежнем уровне.
Изначально преемником «Татарстана» должна была стать авиакомпания «Ак Барс», которая даже выполнила несколько чартерных рейсов на новогодних праздниках. Предполагалось, что она полетит в Прагу с 31 мая, однако в итоге рейс был отменен. Причиной послужило то, что стоимость перевозки оказалась слишком высокой – около 22 тысяч рублей за билеты в обе стороны. Понятно, что для туроператоров «Ак Барс» предлагал иные тарифы, но и они не смогли никого заинтересовать.
Розничная стоимость билетов на новом рейсе будет начинаться от 17 800 рублей. Конечно, из Казани в Прагу можно попасть и со стыковками в Москве или Стамбуле, и по более низким ценам, но, как отмечают в местных турагентствах, спрос на туры с таким вариантом перелета мало кого устроил. Отсутствие доступной прямой перевозки даже вынудило компанию «Амиго-Турс» закрыть свой офис в Казани, хотя директор по продажам ТО Марина Лихачева заметила, что если прямой рейс все-таки появится, то и их офис тоже может быть открыт вновь.
Новой перевозкой заинтересовались и другие туроператоры, однако пока известно, что, помимо «Веди Тур», на рейсе «Уральцев» блок мест будет только у «Русского Экспресса». «Скорее всего, рейс так и останется поделен между нами. Думаю, этого вполне будет достаточно, чтобы заполнить борт», – сообщила Елена Ермакова, руководитель отдела Восточной Европы «Русского Экспресса». Она также заметила, что единственное опасение, которое возникает по поводу этой программы, – то, как будет развиваться общественно-политическая и экономическая ситуации в России и в мире. Если же новых потрясений не возникнет, то со спросом проблем не будет.
