Из Абакана в Бангкок: будет ли востребован новый рейс?

Участники местного рынка дали разные оценки относительно его перспектив

Ближайшей осенью, а именно 22 октября, из Абакана стартует новая программа: чартерные рейсы в Бангкок 12-дневными цепочками на Boeing-757, способных вместить в себя 221 пассажира. Консолидатором выступил туроператор «Пегас Туристик», полеты будет осуществлять авиакомпания «Икар». В приемной гендиректора аэропорта Абакана подтвердили эту информацию, уточнив, что, кроме «Пегаса», к ним пока больше никто не обращался с предложениями о сотрудничестве. «Мы считаем Абакан перспективным городом, поэтому будем и дальше наращивать там свою перевозку. В этом году – только в Таиланд, однако в планах есть запуск программ и по другим направлениям. В частности, в Турцию», – рассказала Анна Подгорная, руководитель компании. Корреспондент «БАНКО» поинтересовался у представителей местных турагентств, насколько востребованными могут оказаться новые рейсы. «Сначала мы смотрели на все это довольно пессимистично. Однако сейчас поменяли свое мнение: уже идет достаточно хорошее бронирование на октябрь», – отметила директор «Лига-тур» Наталья Городецкая. Точное количество заявок она называть не стала. Между тем руководитель другого абаканского турагентства, «Экспресс-Тревэл», Елена Соколовская придерживается несколько иной точки зрения. «Конечно, хотелось бы ошибаться, но, на мой взгляд, в ближайшее время эти рейсы будут не очень востребованы. Во-первых, осенью у нас пройдут выборы губернатора и мэров, во-вторых, остается еще много настораживающих факторов, включая высокую частоту рейсов, при которой будет сложно грузить борта», –считает эксперт, отметив также, что из столицы Хакасии летают-то одни и те же люди. То есть существует большая вероятность того, что после посещения Таиланда в следующий раз им захочется полететь уже в другую страну. Надо отметить, что «Экспресс-Тревэл» уже не раз ставил чартеры из Абакана, в том числе и в Бангкок, причем при содействии новосибирских и красноярских агентств, однако востребованными оказывались лишь первые два-три рейса. Вызывает вопросы и экономика туров: летать из Красноярска в Бангкок на 2–3 тыс. рублей дешевле, чем из Абакана. Не исключено, что многие предпочтут Красноярск. Гендиректор красноярского турагентства «Алеф» подтвердил, что найдутся, конечно, и такие, однако здесь есть свои нюансы. «Расстояние между городами – около 600 км, причем нет ни авиа-, ни железнодорожного сообщения. Приходится после перелета еще и ехать около 12 ч на автобусе, что крайне неудобно», – пояснил он. Таким образом, вполне вероятно, что около половины абаканцев, пока летающих из Красноярска, удастся удержать. Гораздо удобнее летать из Абакана будет и их соседям-кызыльцам. «С другой стороны, там пока всего только одно направление, тогда как у нас их несколько больше», – добавил эксперт.