Допуски уходят в регионы

Росавиация рассказала, кому куда можно и нельзя

Росавиация опубликовала очередной протокол межведомственной комиссии по допуску перевозчиков к выполнению международных рейсов. На этот раз сведения касались в основном вылетов из регионов. В отношении столицы как интригу можно рассматривать разве что «добро», полученное авиакомпанией «Сибирь» на «регулярку» из Москвы в Рейкьявик. Напомним, в ноябре назначение на этот маршрут получила «Трансаэро».  Воспользуется ли «Сибирь» разрешением или заявка была подана «для ассортимента», оперативно выяснить в авиакомпании не удалось. Удивлены сочинцы. Согласно данным Росавиации, на маршрут Сочи – Салоники имеет допуск авиакомпания «Руслайн» на 50-местном Bombardier с частотой раз в неделю, которая увеличивается до двух. «От нас за границу вообще вылететь проблематично, – рассказала гендиректор сочинской компании «Аэлита» Александра Сердюченко. – Даже в Стамбул мы летаем через Москву, что обходится почти в два раза дешевле, чем напрямую. О рейсе в Салоники я вообще не слышала». Отказы в «регулярке» тоже присутствуют в списках Росавиации. Любопытно, что, словно предчувствуя дефолт «Авиалиний Кубани», комиссия отказала этому перевозчику в регулярных рейсах из Сочи в Прагу, из Перми и Ростова-на-Дону в Бургас и Варну, а также в пяти итальянских маршрутах из разных городов. Неприятная ситуация складывается для турфирм Краснодара по Кипру, куда летала «Кубань». Дело в том, что отказ на Пафос и Ларнаку получила «ВИМ-авиа». «Непонятно, что творится, – возмущается директор краснодарского агентства «Виза-Турс» Светлана Абисова. – С туристами, которые приобрели билеты «Кубани», скандалы. Только начали работать с «ВИМ-авиа», и вот, новые запреты». В чартерном сегменте отказы получила также компания «Таймыр» на маршрутах Москва – Барселона и Санкт-Петербург – Пальма-де-Мальорка.