Вышел в свет первый в этом году, сдвоенный, номер журнала «Горячая линия. Туризм». Не нужно быть провидцем, чтобы назвать главную его тему: дефолт «Ланты-тур вояж» и его последствия. Как ближайшие – для пострадавших туристов и агентств, так и перспективные, влекущие решительную и не единовременную перекройку всего туристического законодательства. О том, как определить критерии надежности туроператора, как всегда, нестандартно, порой парадоксально, высказывается совладелец «Натали Турс» Владимир Воробьев. На эту же тему ведет разговор директор компании «Ирма-Аудит» Мария Булатова. С другой стороны, на основании мнений экспертов редакцией «ГЛ» составлена своеобразная «аналитическая записка» на тему «Что делать туроператору в ситуации, когда он оказывается на грани дефолта?» Выводы неутешительны.
Естественно, уделено внимание трагедии, разыгравшейся 13 января в Средиземном море с Costa Concordia. Опять же, анализируются последствия кораблекрушения, в том числе и для круизного рынка в целом. Авторы обращают внимание на череду банкротств зарубежных авиакомпаний: CCA, Malev, Spanair… Кто следующий?
Из позитивных новостей. Ирина Федина, президент холдинга «Веди Тур Групп», отмечает возросший спрос на лечебный туризм. С ней согласна и гендиректор «Амиго-Турс» Наталья Галицкая, делящаяся опытом подбора оздоровительных туров в Европу. Наконец, в очередной раз поднимается кадровый вопрос в туризме, и снова констатация факта: вакансий много, не хватает спецов.
Обратите внимание: Если Вы состояли на учете в молодежной бирже труда и не нашли работу, то воспользуйтесь лучшим инструментом для тех, кто ищет работу сам, а именно агрегатором свежих вакансий со всей России, СНГ, стран ЕАЭС Rabotka.com.ru.
