Любопытная ситуация с перевозкой сложилась на Канарском направлении к летнему сезону. По прогнозам экспертов, за счет увеличения емкости бортов ее объемы только на Тенерифе могут вырасти на 15-20% по сравнению с прошлым годом. Что же касается чартерной цепочки на остров Гран Канария, которая с конца января выполняется в 10-дневном режиме, то ее судьба оказалась под вопросом. В планах у TUI сделать программу круглогодичной, однако окончательное решение будет принято к концу марта.
Намерение продлить ее участники рынка воспринимают с недоумением. По словам Андрея Соколова, гендиректора «Бейс тревел», в прошлом его компания предпринимала несколько попыток поставить чартер на Гран Канарию, но развить направление не удалось. «Все равно, что стену лбом пробивать», - сравнил он. «Рынку грозит избыток перевозки летом. В прошлом году август продавался с трудом», - заметила гендиректор компании Best Travel Екатерина Кутателадзе.
С начала июня на остров Тенерифе силами TEZ Tour, «Натали Турс», «Бейс Тревел» и V.A.M. Tour, как и в прошлом году, будет выполняться шесть рейсов в неделю. Вылеты планируется осуществлять по вторникам и пятницам. Как сообщила Марина Макаркова, PR–директор TEZ Tour, зимой туроператор ставит на Тенерифе Boeing-757 а/к I Fly , рассчитанный на 221 кресло, но уже c мая его заменят более вместительным Airbus 330 на 387 мест. Не исключено, что расширится и «Натали турс». «Все зависит от спроса, скорее всего, по вторникам вместо Boeing 767 у нас будет летать Boeing 747»,- предположила Маргарита Давликанова, советник гендиректора компании «Натали Турс».
А вот чартерная программа TUI на Тенерифе, которую туроператор поставил из Москвы с 4 ноября, должна была завершиться сразу после майских праздников, но уже к февралю компания перешла на блоки, которые взяла у «Бейс Тревел». "Мы быстро реагируем на изменения спроса, и в соответствии с ними корректируем свои программы", - пояснила Наталья Новикова, руководитель PR-службы TUI Russia & CIS. По ее словам, по поводу летнего сезона компания ведет переговоры с TEZ Tour. «Для TUI в настоящее время рентабельна перевозка в блочном режиме, возобновление собственных чартерных рейсов на Тенерифе планируется к следующему зимнему сезону», - отметила г-жа Новикова. «По поводу переговоров - мы их ведем ежедневно с разными участниками рынка в разных странах. Контракта с TUI на сегодняшний день нет», - прокомментировала ситуацию Марина Макаркова.
