20 июля на Беломоро-Балтийском канале транспортной инспекцией остановлен теплоход «Плеханов», следовавший по маршруту 12-дневного круиза Москва – Соловецкие острова – Москва с примерно 200 туристами на борту. Портал «Фонтанка.ру» со ссылкой на «Русскую службу новостей» передает рассказ одного из очевидцев, который утверждает, что судно вместе с пассажирами отогнали на свалку старых кораблей в 25 км от ближайшего населенного пункта, что эвакуировать людей организатор круиза, компания «РечТурФлот», отказывается, что жарко и нет кондиционеров и что питания на борту хватит до пятницы. С учетом того, что стоимость тура колеблется от 44 до 66 тыс. руб., для туристов приключение отнюдь не увлекательное, для туроператора прогнозируемы требования возмещения стоимости неоказанных услуг и, кроме того, под большим вопросом оказывается вся программа «Плеханова» (а график выходов, судя по сайту «РечТурФлота», чрезвычайно плотный). Попытки корреспондента «БАНКО» узнать в компании, что произошло, успехом не увенчались. «Оставьте ваш телефон, и вам перезвонят», – секретарским голосом отозвалась собеседница. Не перезвонили. Попытки связаться с гендиректором Юрием Павельевым тоже ни к чему не привели.
Не нужно быть провидцем, чтобы понимать: происшествие связано с массовыми проверками речников Ространснадзором в связи с трагедией на Волге. По сведениям ИТАР-ТАСС, по состоянию на 20 июля ведомством проверено 711 судов, из них 96 задержаны. Видимо, «Плеханов» попал под раздачу.
За комментариями Служба «БАНКО» обратилась к коммерческому директору компании «ВодоходЪ – Москва» Андрею Смолину. «Подобных случаев я не припомню, – рассказал он. – Впрочем, после трагедии на Волге возможно все. Не исключаю, что очевидец несколько драматизирует ситуацию». Эксперт также отметил, что трехпалубные теплоходы 588-го проекта, аналогичные «Плеханову» и построенные в 1960-х годах на верфях Германии, – не худший вариант для круизного отдыха и по комфорту, и по надежности.
