Туроператоров по Хорватии стало больше

Хватит ли на всех гостиниц?

Туроператор «Русский Экспресс» заявил, что выходит на новое направление – Хорватию. Объемы значительные: собственные программы с вылетами на Пулу будут осуществляться два раза в неделю бортами «Аэрофлота», о чем сообщается в пресс-релизе. Кроме того, компания взяла блоки у других игроков на Сплит и Дубровник. При этом команда туроператора усилилась известными специалистами. Так, с 1 июня должность заместителя руководителя направлений Хорватия и Черногория займет Юлия Жадан, экс-руководитель отдела горных лыж, Хорватии и Черногории в «Мегаполюс турс». Чуть ранее на работу вышли Инна Слатвинская и Людмила Стихина, также занимавшиеся Адриатическим регионом в «Мегаполюсе». Возглавила новый отдел Елена Хряпина, которая руководит в компании еще и направлением ОАЭ.  Старожилы рынка утверждают, что новый оператор ведет себя на направлении очень корректно и интеллигентно, несмотря на немалые для старта объемы перевозки. Да и сезон для выхода на Хорватию выбран удачный: интерес к стране заметно растет. По данным Ростуризма, за прошлый год поток россиян, побывавших в Хорватии, вырос на 29%. Нельзя не отметить и тот факт, что на рынке перераспределились объемы «Капитал Тур» и «Мегаполюс турс». С другой стороны, хорватскому направлению серьезную конкуренцию составляют Испания и особенно Греция, где из-за демпинговых войн цены на турпакеты этим летом будут как никогда привлекательными. А Хорватия, между тем, еще и располагает довольно ограниченной гостиничной базой. Поэтому наблюдатели не исключают, что оператор все же столкнется с некоторыми трудностями. «Я вижу с их стороны серьезные амбиции, которые подкреплены и приходом талантливых специалистов, и сотрудничеством с надежным перевозчиком. Но не исключаю, что компании придется решать проблему дефицита «наземки», – прокомментировал появление на хорватском рынке конкурента заместитель гендиректора «Асент Трэвел» Евгений Судьбин. – В любом случае, желаю им успеха». В свою очередь, заместитель генерального директора по транспорту ТТ-ВКО Сергей Смирнов обратил внимание на дороговизну перевозки «Аэрофлота», что, по его мнению, не поспособствует легкой реализации объемов «Русского Экспресса». «Но все когда-то начинали. Кроме того, приход людей, знающих рынок, на руку оператору», – добавил он.