Внуково будет принимать

…невзирая на ремонт взлетно-посадочной полосы

Как и было ранее объявлено, 15 апреля во Внуково полномасштабно приступили к ремонту ВПП-1, включая ее пересечение с ВПП-2. Работы продлятся до 1 июля. Событие аэропорт отметил пресс-релизом, которым попытался поставить точку в многомесячном гадании, будут ли переводиться рейсы в другие воздушные гавани МАУ. Утверждается, что все-таки не будут – за исключением самолетов типа Ту-134 и Ту-154. Причем администрация Внуково подчеркивает, что решение не связано с ремонтными работами, а принято исключительно во благо обитателей близлежащих жилых массивов – для снижения уровня шумности (как будто до 15 апреля отечественные лайнеры шумели меньше!). Напомним предысторию вопроса. В ноябре корреспондент «БАНКО» получил заверения, что никаких ограничений по взлету-приему самолетов не планируется. Однако спустя три месяца, в феврале, аэропорт поменял решение на диаметрально противоположное и заявил, что во время ремонта сможет принимать только борта вроде Як-40 и небольшие самолеты бизнес-авиации. Но в итоге прозвучала фраза (буквально): «Однако это (ремонт ВПП. – Ред.) никак не повлияет на работу аэропорта Внуково, поскольку для безопасного выполнения взлетно-посадочных операций воздушных судов дистанции достаточно. Таким образом, все авиакомпании на период реконструкции ВПП-1 будут по-прежнему выполнять рейсы через аэропорт Внуково». Прокомментировал ситуацию руководитель пресс-службы Внуково Сергей Подольский: «Первый день работы в условиях начавшегося ремонта подтвердил правильность итоговых расчетов: 15 апреля в нормальном режиме взлетали и садились 737-е «боинги», а также А-319 и А-320. Более тяжелые воздушные суда у нас практически не базируются». Кстати: по некоторым данным, к аэропорту «приписан» Boeing 747 Романа Абрамовича. Не взлетит? Виталий Коренюгин, пресс-секретарь Sky Express, базирующейся во Внуково, рассказал: «Никаких изменений в базировании авиакомпании на период ремонта ВПП не планируется. По расчетам, наши Boeing 737 могут без проблем использовать более чем двухкилометровый свободный участок полосы. Если же по каким-то параметрам и нормативам (например, погодные условия) аэропорт примет решение о неприеме борта, мы воспользуемся Домодедово как запасным вариантом». И все-таки турагентам и их клиентам следует чаще посматривать в расписание Внуково.