Речники выходят из затона

Причем с разными настроениями

15 апреля на Москве-реке открывается малая навигация. И хотя большая начнется, как обычно, в конце месяца, речные компании уже определились с прогнозами на лето. Мнения не совпадают. Так, гендиректор «Дельфина» Сергей Ромашкин уверен, что сезон станет одним из лучших за последние годы. «На майские праздники продажи идут отлично. Популярностью, как и в прошлом году, пользуются короткие маршруты и круизы средней продолжительности. Впрочем, и длительные путешествия стабильно покупаются. Повышение цен на рынке незначительное – 5–10%», – рассказал г-н Ромашкин. А вот директор по туризму Мостурфлота Светлана Гончарова не столь оптимистична и оценивает продажи даже чуть ниже прошлогодних. Повышение стоимости речных путешествий она видит на уровне 10–20% – в зависимости от каюты и теплохода. «Подорожало все: дизтопливо, питание, обслуживание в портах и даже музеи. Цены мы повышаем не на столько, на сколько увеличивается расходная часть. Поэтому о росте прибыли говорить не приходится. Она останется на уровне прошлогодней», – сообщила Светлана Гончарова. Не происходит особых изменений и в турпотоке иностранцев, желающих провести неделю-другую между берегов российских рек. Представитель компании «Водоходъ – Санкт-Петербург» Надежда Кривова отмечает стабильный спрос (в прошлом году он не снизился даже во время летнего смога), в основном немцев и финнов. Причем наплыв последних увеличивается по нарастающей. Если в 2008 году отмечены отдельные группы, то в этом путешественниками из Суоми арендуются целые теплоходы. На сайте туроператора даже появилось объявление с перечнем судов, которые «в связи с отсутствием свободных кают на продажу для российских туристов, снимаются с продажи». Как всегда, круизные компании завлекают клиентов красочным открытием навигации. В этом году причалы Северного речного вокзала Москвы усилиями Мостурфлота будут окрашены стилистикой 70-х (год назад было действо «а ля целина»), а в Южном вокзале пройдет парад курсантов навигационных школ, организованный «Столичной судоходной компанией».