Хорватия: кресел больше, чем кроватей

Только ли поэтому «Аэрофлот» снимает программы на направлении?

Как и прогнозировали эксперты, избыток летней авиаперевозки на хорватско-черногорское направление, уже начал подвергаться корректировке. «Первой ласточкой» оказался «Аэрофлот». Туроператоры получили от него письмо следующего содержания: «Уважаемый агент! Настоящим информируем вас, что ОАО «Аэрофлот-РА» не планирует выполнение чартерной программы сезона лето-2011 в Дубровник, Задар, Пулу и Тиват». Причем слово «чартерной» эксперты считают опечаткой: все рейсы были заявлены на регулярной основе. А вот второй крупнейший перевозчик – «Трансаэро» – не намерен отказываться от «регулярки» в Дубровник, Пулу и Сплит. Кроме того, на Хорватию нацелились еще более десятка авиакомпаний, пока не заявляющих об отказах от направления. Надолго ли? «Безусловно, корректировка полетных программ будет продолжена и другими перевозчиками, – уверен зам. гендиректора по транспорту ТТ-ВКО Сергей Смирнов. – Что касается нас, блоки на направление мы приобрели у «Трансаэро» в объемах, соразмерных запланированному турпотоку». Гендиректор «Асент Трэвел» Игорь Козлов вновь обращает внимание на ограниченное по сравнению с заявляемой перевозкой количество отелей в Хорватии, в том числе частных апартаментов: «Кроватей много меньше, чем самолетных кресел. Хотя и в прошлом году приходилось работать на комитментах, в этом ситуация обязательно усугубится событиями в Северной Африке». Другой эксперт, пожелавший остаться неназванным, чтобы не портить отношения с перевозчиком-партнером, считает, что если бы «Аэрофлот» сохранил направление, он все равно был бы востребован: многие предпочитают пользоваться именно его услугами. Причины же волевого решения нацперевозчика собеседник объяснил так: «Видимо, в авиакомпании встал вопрос дефицита бортов – слишком много Греции и других массовых направлений. Пришлось пожертвовать малым, ведь туристический сезон в Хорватии и Черногории относительно недлинный».