Blue Wings уже не в небе

Немецкий перевозчик с российским капиталом прекратил полеты

С 13 января бюджетная немецкая авиакомпания Blue Wings приостановила все полеты. По официальной информации, пойти на такой шаг перевозчика вынудила тяжелая экономическая ситуация в авиационной отрасли. Напомним, что весной 2009 года Blue Wings уже приостанавливала деятельность из-за того, что у нее была отозвана лицензия на перевозку.  Тогда один из владельцев авиакомпании, российский бизнесмен Александр Лебедев, обвинил авиационное ведомство Германии в протекционизме по отношению к авиакомпании Lufthansa. В текущей же ситуации, как сообщает «Коммерсантъ», причиной проблем Лебедев называет злоупотребления второго совладельца Blue Wings, гендиректора компании Йорна Хелльвига. Тем временем рейсы Blue Wings в Дюссельдорф и Лейпциг из московского аэропорта Шереметьево также отменены. Пассажиров, которые уже купили билеты, просят позвонить по дежурному телефону (он указан на сайте авиакомпании), чтобы решить вопрос с возвратом денег. «Еще осенью мы забронировали 90 мест на рейсе Blue Wings в Баден-Баден, выполнение этих полетов должно было начаться в марте. Предоплату нужно было внести до февраля, но вчера нам пришло письмо с уведомлением о том, что деньги перечислять не нужно», – рассказал свою историю Юрий Фрадков, менеджер «Тьютор». По его словам, Blue Wings смогла предложить выгодные тарифы на перелет в Баден-Баден (180–210 евро за билет), туры в Германию туроператор уже успел продать, и сейчас придется спешно искать другого перевозчика. В целом же эксперты сходятся во мнении, что уход Blue Wings, скорее всего, пройдет для широких масс незамеченным. «Эта авиакомпания выполняла рейсы по ограниченному числу направлений и не ежедневно, поэтому вряд ли прекращение полетов на что-то повлияет», – считает Александр Турченко, директор «Чайка-Тур». С тем, что «отряд не заметит потери бойца», согласна и Ольга Жаркова, начальник отдела Германии «Русского Экспресса»: «Мы периодически брали билеты для индивидуальных туристов на самолетах Blue Wings, но плотно не сотрудничали. В Германию выполняется достаточно рейсов других авиакомпаний, в тот же Дюссельдорф летает и «Аэрофлот», и Lufthansa, и Air Berlin. Так что вряд ли после ухода одного игрока ситуация кардинально поменяется», – прокомментировала эксперт.