Ассоциация на воде

Питер соблазнит туристов яхтами, русскими реками и финскими озерами

В Санкт-Петербурге принято решение о создании Международной ассоциации яхтенного туризма. Предполагается, что в новую структуру войдут заинтересованные организации Финляндии, Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Необходимость координации усилий туристических компаний в организации и продвижении водного туризма как перспективного рыночного направления обусловлена рядом проблем, решить которые можно лишь сообща. По словам Игоря Куприенко, директора Финско-российского инновационного центра (он же руководитель проекта): «в России есть значительные ограничения для судов под иностранными флагами». «Требуется подготовить пособие по получению необходимого разрешения в соответствии с недавно принятым законом, – цитирует чиновника российский деловой портал "Альянс-Медиа". – Кроме того, необходимо разработать бизнес-план строительства причала для маломерных судов с современной инфраструктурой». Что касается непосредственно туристической программы ассоциации, то она призвана разрабатывать новые турпродукты – в основном для малых и средних компаний, работающих на рынке водного туризма. Один из уже подготовленных – яхтинг на финском озере Саймаа и путешествия по Неве, Свири и Новоладожскому каналу. Профинансируют этот проект, реализовать который планируется в течение ближайших полутора лет, Евросоюз, заинтересованные муниципалитеты Финляндии и правительство Ленинградской области. Уже выделено около 200 тысяч евро. Главный менеджер компании Marinecomplex Павел Стогар (Санкт-Петербург) считает, что в регионе, да и по всей России, туристический отдых на внутренних водоемах в части яхтинга – как моторного, так и парусного – развит крайне слабо: «Если новой структуре удастся реально создать что-нибудь интересное, думаю, мелкие и средние фирмы, специализирующиеся на водном туризме, охотно станут пользоваться предложением агентства. Насчет привлечения финских туристов я бы был осторожен. Финнам в России по большей части интересны Питер и Москва, а если суда – то комфортабельные лайнеры. Впрочем, при грамотно составленной программе, наличии опытных гидов и т. п. – почему бы нет?» Московские турфирмы, работающие в «яхтенном» сегменте, к новости отнеслись с прохладцей. Например, директор туристической компании «Лана-Тур XXI век» Лариса Котова поведала, что специализированные компании занимаются в основном организацией морских и океанских путешествий, фрахтингом яхт за рубежом и другими вопросами международного яхтинга. «Да, мы предлагаем яхт-путешествия по рекам и водохранилищам Подмосковья, но это в основном корпоративные мероприятия на судах высокого класса. Не думаю, что северо-западный проект вызовет интерес у столичных операторов».