Разбирательство между «КрасЭйр» и «Мальдивианой» набирает обороты
Компания «Мальдивиана» считает безосновательными заявления «КрасЭйр» о том, что туроператор имеет задолженность перед авиаперевозчиком. «На сегодня ООО «Мальдивиана» не имеет каких-либо задолженностей перед «КрасЭйр». Незнание данного факта говорит о полнейшем непрофессионализме сотрудников пресс-службы «КрасЭйр»… Суть конфликта заключалась именно в нежелании «КрасЭйр» признать, что ее обязательства по программе рейсов в Мале и Коломбо в 2004–2005 гг. не были полностью выполнены…» – сообщается в пресс-релизе «Мальдивианы», поступившем в редакцию «БАНКО». В документе также отмечается, что перевозчик, по данным туроператора, сам имеет задолженность перед аэропортом Коломбо (см. полный текст пресс-релиза).
Ольга Новикова, заместитель гендиректора «Мальдивианы», отметила в беседе с корреспондентом ИС «БАНКО», что в течение 2006 г. уже выдвигались иски со стороны «КрасЭйр» в адрес оператора. Один из них касался как раз того полумиллиона рублей, из-за которого сейчас грядет новое разбирательство. Однако все вопросы, по словам г-жи Новиковой, давно решены. «Было постановление суда о взыскании с нашей компании 400 тыс. руб. в пользу «КрасЭйр». И к 1 июля 2007 г. мы полностью удовлетворили все исковые требования. Это можно подтвердить документально», – уточнила она.
Со своей стороны, «КрасЭйр» категорически отрицает заявления в свой адрес, сделанные в письме «Мальдивианы». «Ни по одному из указанных пунктов нет ссылок на конкретные источники, подтверждающие, что это правда. Более того, утверждения оператора имеют дополнительные судебные перспективы, в частности те, которые касаются наших якобы задолженностей перед аэропортом Коломбо. Никаких долгов у нас нет. И мы действительно до сих пор не получили оговоренную выше сумму от «Мальдивианы», несмотря на постановление суда еще в конце 2006 г. Именно поэтому и предположили, что компания на грани банкротства», – сообщила корреспонденту ИС «БАНКО» представитель пресс-службы «КрасЭйр» Ольга Быкова.
Любопытная деталь: обе стороны утверждают, что «пытались уладить конфликт мирным путем, но ничего не вышло». Наблюдатели тем временем выражают удивление, что оператор и перевозчик не смогли договориться. Сумма, из-за которой разгорелся скандал, сопоставима со стоимостью обычной иномарки среднего класса. К тому же после убытков, вызванных цунами в Индийском океане, многие игроки решили финансовые вопросы с авиакомпаниями по взаиморасчету. «Мы тогда нашли с тем же «КрасЭйр» компромисс, и все остались довольны», – вспоминает Алексей Емельянов, руководитель департамента чартерных перевозок «ИнтАэр».
Первое заседание арбитражного суда «по делу о признании «Мальдивианы» банкротом» состоится 9 июля. ИС «БАНКО» продолжит следить за развитием событий.
Информация для Вас: Чтобы найти работу как можно быстрее, необходимо воспользоваться агрегатором объявлений с вакансиями Rabotka.com.ru, потому что именно на таком сайте собираются все свежие вакансии по городам России, СНГ, стран ЕАЭС.
