Куда делся бизнес-класс и кто вернет деньги туристам?
В ИС «БАНКО» обратилась директор ярославской фирмы «Калейдоскоп плюс» Татьяна Юзбашева с просьбой разобраться в ситуации, которая сложилась у нее при работе с московским туроператором «Спектрум». История началась в первых числах января. При заказе тура на Мальдивы клиенты «Калейдоскопа», семья из четырех человек, доплатили порядка $16 тыс. за полет в бизнес-классе (заказчик чартера – «Спектрум»). Уже в аэропорту выяснилось, что борт авиакомпании KrasAir не укомплектован бизнес-классом, поэтому пассажирам ничего не оставалось делать, как лететь эконом, предварительно получив отметку в авиабилетах. По словам Татьяны Юзбашевой, там же представитель «Спектрума» успокоил туристов, что по возвращении разница в стоимости им будет возмещена. Однако, по информации агентства, когда после отдыха люди пришли в «Спектрум», их направили за компенсацией в авиакомпанию. Но им отказали и там. До сих пор ни туристы, ни их агентство так и не могут выяснить, кто же вернет причитающиеся деньги.
По словам Ольги Быковой, PR-менеджера AirUnion (куда входит и KrasAir), туристам действительно было отказано в компенсации. В авиакомпании считают, что клиентам нужно предъявлять претензии прежде всего к ТО. «И уже потом представители «Спектрума» могут обратиться к нам, тогда будем решать вопрос между собой», – говорит г-жа Быкова. В KrasAir объясняют, что всю ответственность за чартер несет заказчик, в данном случае «Спектрум». А авиакомпания подчиняется его условиям и без ведома последнего не может даже заменить борт.
Правда, комментарии от туроператора в течение рабочего дня 30 января получить не удалось, поэтому подробности сложившейся ситуации так и не прояснены до конца.
Юрист компании «Персона Грата» Александр Байбородин, к которому корреспондент «БАНКО» обратился за комментариями, считает, что «разбор полетов» должен идти на основании договора, авиабилета, то есть всех имеющихся документов: «Нельзя однозначно заявлять, кто в этой ситуации прав, нужно знать нюансы и договорные отношения всех участвующих сторон». В итоге эксперт полагает, что туристы должны обратиться в суд с претензией одновременно к нескольким сторонам – ТА, ТО, авиакомпании (закон это позволяет). И в процессе расследования и изучения всех договоров выяснится, на каком этапе и кто допустил сбой, а значит, будет выплачивать деньги.
Обратите внимание: При потере работы, заходите на сайт-агрегатор объявлений с вакансиями Rabotka.com.ru и ищите новое рабочее место по Вашей профессии в любом городе России, СНГ, стране ЕАЭС.
