Старт новой чартерной программы на египетский Луксор, заявленной с ноября компанией «ИнтАэр», отложен до конца декабря. «Самолет не поднялся по экономическим соображениям, – комментирует Алексей Сергеечев, вице-президент «ИнтАэр». – Проект достаточно рискованный, поэтому мы еще не приняли окончательного решения, будет ли он реализован даже с нового года».
Впрочем, операторы по Египту изначально высказывали сомнения в успехе чартера: все-таки это направление для россиян прежде всего пляжное. «А Луксор – экскурсионное место для однодневного посещения, – поясняет Марина Верятина, замдиректора департамента Турции и Египта КАПИТАЛ ТУР. – Правда, этот же город является отправной точкой для круиза по Нилу, но турпоток туда очень невысок, чтобы рассчитывать на загрузку самолета».
Между тем эксперты считают, что чартер можно поставить, но только в том случае, если удастся скорректировать исключительно пляжный имидж Египта. Этого можно добиться, если правительство страны будет вкладывать больше средств в раскрутку интересных городов. «А так получается, что рекламируют массовые курорты, и этого вроде как достаточно», – отмечает Марина Верятина.
Справедливости ради надо заметить, что египетское правительство продолжает поддерживать операторов, поднимающих чартеры на направлении. Напомним, это происходит в том случае, если фактическое заполнение конкретного рейса (например, в низкую дату) составляет 50–70% в обе стороны. Туркомпании, собравшей все документы, которые подтверждают такую загрузку, следует подать так называемый «манифест» в Министерство туризма Египта. После его рассмотрения оператор может претендовать на частичную материальную компенсацию.
Стоит ли «ИнтАэр» рассчитывать на подобную поддержку при реализации чартера на Луксор? «Вполне, – полагает Саид Нофаль, руководитель представительства по туризму Египта. – Но пусть сначала оператор поднимет первый самолет, а потом будем смотреть. Еще не факт, что он не загрузится, в Луксор летают рейсы со всего мира, и довольно успешно».
