На направлении могут появиться новые варианты регулярки
1–2 июня пройдут переговоры между представителями авиационных властей России и Испании. «На повестке дня – целая серия вопросов по регулярным и чартерным перевозкам, – сообщил замдиректора департамента государственной политики в области гражданской авиации Минтранса Геннадий Лощенов. – В частности, одним из наших предложений будет увеличить количество назначенных перевозчиков с российской стороны. Не секрет, что авиапредприятия, которые выполняют чартерные рейсы в Испанию, хотели бы перейти в регулярный формат». «Действительно, в этом заинтересованы многие крупные российские компании, в том числе и мы», – подтвердил коммерческий директор «ВИМ-авиа» Михаил Грибков.
Пока регулярные полеты между Россией и Испанией выполняют только «Аэрофлот» и Iberia. При этом отечественный нацперевозчик работает по двум направлениям: Москва – Мадрид и Москва – Барселона. Iberia же летает лишь из Мадрида в Москву. И если российская сторона переговоров стремится к увеличению численности назначенных перевозчиков, то испанцы, по мнению экспертов, заинтересованы в расширении географии полетов, в возможности летать в Санкт-Петербург или на Урал.
По мнению операторов, увеличение регулярных рейсов сослужит хорошую службу турбизнесу. «Регулярной перевозки именно в Барселону, на мой взгляд, сейчас не хватает, – сказала Алевтина Философова, директор по продажам компании «КАПИТАЛ ТУР». – Основную долю наших продаж составляют средне- и высокобюджетные туры, и наши туристы любят достаточно комфортную перевозку. Многие туристы, учитывая возможные накладки с чартерными рейсами, предпочли бы именно регулярную перевозку, несмотря на то что самый экономичный тариф в среднем на $100–150 дороже чартерного билета».
Это важно: Чтобы как можно быстрее трудоустроиться и найти работу по душе, заходите на сайт-агрегатор актуальных объявлений с вакансиями Rabotka.com.ru и ищите новую работу в своем городе, желаемой компании и по требуемой специальности.
