Нужен ли современному туристическому рынку авиаброкер, и если нужен, то в каком виде? Об этом говорили 9 марта в онлайн-эфире на форуме портала «ТурДом». Главным экспертом по теме выступил Эдуард Кузнецов (президент холдинга UTE Megapolus group). По его мнению, авиаброкер является ключевым игроком на рынке консолидации чартерных перевозок. Он позволяет упорядочить и оптимизировать их объемы, уберегая тем самым от демпинга и нездоровых амбиций операторов. Эту точку зрения поддержали со-эксперты программы Евгения Конколь («Спектрум») и Михаил Шаманов («Мегаполюс Авиачартер»).
Иное видение высказали другие участники эфира: анонимный эксперт, очень крупный в прошлом авиаброкер, выступавший под аватарой «Человека в Маске», и Евгений Судьбин («Асент Трэвел»). С их слов этот бизнес устарел, так как «выродилась» целевая аудитория – мелкие и средние операторские компании. К тому же прибыль авиаброкера несравнима с возможными убытками: «Маржа у консолидатора 3–7 долларов на билете. А потери могут быть – десятки и сотни тысяч долларов», – подчеркнул «Человек в Маске».
Как продолжилась эта дискуссия и к какому выводу в итоге пришли ее участники, вы можете прочитать в онлайн-эфире.
