Costa Cruises меняет политику выбора партнеров на российском рынке
Начиная с 1 декабря итальянская круизная компания Costa Cruises возобновила сотрудничество с российским оператором «Нептун», которое было прервано три года назад. В течение всего этого времени генеральным представителем Costa в нашей стране была «Натали Турс». «Однако тот факт, что мы теперь снова работаем с Costa Cruises, не мешает «Натали Турс» также предлагать их продукт. Просто никто больше не является эксклюзивным агентом», - комментирует Елена Карманова, директор по маркетингу круизной компании «Нептун».
По поводу причин новой стратегии Costa Cruises в кулуарах рынка высказывается мнение, что якобы итальянский оператор не был удовлетворен в полной мере объемами продаж «Натали», потому и решил заключить контракт с еще одним партнером. Между тем представители круизной компании отрицают данную точку зрения, хотя и признают, что существующих объемов им уже недостаточно. «До этого момента мы принимали около двух тысяч российских туристов в год и сейчас хотим увеличить эту цифру - насколько получится. С одним союзником этого добиться сложно, ведь Россия – большая страна, отсюда и наше решение. Однако никакой конкуренции между «Натали» и «Нептуном» возникнуть не должно: операторы очень сильные, мы довольны совместной работой с обоими, а места на рынке хватит всем», - сообщил в эксклюзивном интервью корреспонденту ИС «БАНКО» Алессандро Боттаро, менеджер Costa Cruises по продажам в Северной и Восточной Европе.
Со своей стороны «Натали Турс» также не считает критичной утрату статуса единственного продавца круизов итальянской компании. «На самом деле схема работы с несколькими агентами одновременно была принята Costa Cruises на всех рынках, более того, другие круизные компании уже давно действуют именно так. И это изменение для нас – скорее плюс, чем минус: мы теперь можем сотрудничать и с другими круизниками, не теряя предложений Costa», - говорит Татьяна Чувилкина, заместитель гендиректора «Натали». Эксперт, впрочем, добавляет, что у новой политики круизмейкера есть и отрицательная сторона: клиенты привыкли воспринимать «Натали» как представителя именно Costa Cruises, теперь же их придется «приучать» и к другим продуктам.
В то же время, как стало известно ИС «БАНКО», на российском рынке активно продвигается еще один итальянский круизник - MSC, прерогативой которого ранее были грузовые перевозки. Его планы относительно нашей страны пока официально не раскрываются. Специалисты же оценивают MSC как достаточно сильного игрока, но при этом не столь раскрученного и к тому же располагающего меньшим количеством судов, чем Costa Cruises. Для сравнения: в распоряжении MSC 7 кораблей, а у Costa Cruises – 11 круизных лайнеров.
Реклама: Чтобы как можно быстрее трудоустроиться и найти работу по душе, заходите на сайт-агрегатор вакансий Rabotka.com.ru с актуальными предложениями работы и ищите новую работу в своем городе, желаемой компании и по требуемой специальности.
