Минпромэнерго считает необходимым поднять пошлины на ввоз самолетов старше семи лет
Соответствующее сообщение появилась на сайте Министерства, причем ввозные пошлины предполагается увеличить до 30%. Сейчас таможенная пошлина на импортные самолеты едина и составляет 20%, к ней прибавляется НДС 18%.
Как выяснил корреспондент ИС «БАНКО», даже если это предложение будет реализовано, его последствия коснутся далеко не всех авиакомпаний, намеренных пополнить свой парк иностранной техникой.
Так, «Уральские авиалинии» планируют получить в лизинг самолеты зарубежных марок со сроком эксплуатации не более пяти лет. В пресс-службе авиакомпании пояснили, что это решение появилось в результате серьезного анализа технических характеристик разных типов самолетов в зависимости от количества часов, проведенных в воздухе. Тем не менее, большинство перевозчиков считают, что импортная авиатехника «секонд-хэнд» в состоянии прослужить без существенных нареканий гораздо дольше, поэтому российские авиакомпании заинтересованы в получении самолетов со сроком службы свыше указанных Минпромэнерго семи лет.
В авиакомпаниях, которых это касается (например, такую технику эксплуатируют «Трансаэро» и «КД авиа»), пока затрудняются с точностью предсказать, как министерская инициатива может повлиять на объемы поставок зарубежной техники. «Все зависит от рынка предложения и его условий, – сказал Сергей Быхал, директор по связям с общественностью авиакомпании «Трансаэро». – А выбор не такой уж богатый – покупка «бэушных» отечественных самолетов неинтересна, потому что соответствующая категория импорта – это более качественный товар. Что касается приобретения новых российских самолетов, то мы сравним лизинговую ставку на них с пошлиной на ввоз, посмотрим, что выгоднее».
Эксперты считают, что намерения Минпромэнерго путем повышения пошлины заинтересовать авиакомпании в приобретении новых российских самолетов лишены смысла. Перевозчики вовсе не против покупать новую отечественную технику, однако видят большую проблему в том, что ее производство сильно отстает от спроса. Разница между спросом и предложением очевидна из данных Роспрома: за последние два года количество приобретенных самолетов российской сборки составило всего 10 машин, что в три раза меньше закупленной за этот срок импортной техники.
Информация для Вас: Лучший способ найти перспективную работу – это поиск вакансий на сайте агрегаторе объявлений с вакансиями Rabotka.com.ru, потому что на таком сайте собраны все актуальные вакансии России, СНГ, стран ЕАЭС.
