В последние годы спрос на Норвегию неуклонно повышался. И в нынешнем, по оценкам операторов, возрос еще на 20–30%. На чем, вероятно, и остановится – такой вывод можно сделать по результатам экспертного опроса специалистов по Скандинавии, который корреспонденты «БАНКО» провели 21 июня.
«Сейчас мы вышли на такой уровень и объем, что стабилизация – это нормальное явление», – считает генеральный директор DSBW Карен Гончаров. Причем стоит отметить, что норвежская виза делается в течение 14 дней, так что глубина продаж туров не может составлять менее трех недель. На практике эта цифра достигает, как правило, полутора месяцев. Интересно, что общее число туристов, выезжающих в страны Скандинавии, по словам специалистов, остается примерно на том же уровне, что и раньше. Просто в этом году спрос на Швецию и Финляндию несколько снизился, что особенно заметно по групповым турам.
Преобладающее большинство туристов облюбовало для себя устоявшиеся экскурсионные маршруты, под которые турфирмами организована авиаперевозка. Чартеры в Берген и Олесунн осуществляют «Газпромавиа» (Як-42 и Ту-154) и «Калининградавиа» (Боинг-737). Их консолидаторы – «ПАК Групп», DSBW и «Нева». Это не считая автобусных туров. «Как и в прежние годы, стабильным спросом пользуются путешествия на фьорды с посещением западной части Норвегии – Ставангера, Бергена, Олесунна», – говорит руководитель скандинавского направления «ПАК Групп» Элла Баранова. Однако в нынешнем году начала возрастать популярность и северной Норвегии – Лофотенских островов, Тремсе, Му-и-Рана и мыса Нордкап. «Эта часть страны нуждается в раскрутке: она дорога и скорее предназначена для индивидуалов, – считает начальник скандинавского отдела «Невы» Елена Мормышева. – Но там очень необычно – есть на что посмотреть».
Реклама: На сайте-агрегаторе предложений работы Rabotka.com.ru всегда представлены свежие вакансии по абсолютно любой профессии, специальности, которые Вы легко можете искать через поиск с учетом должности, города, названия компании.
