С 17 мая для а/к «Калининградавиа» восстановлено действие свидетельства эксплуатанта. Такое решение, по информации, поступившей в ИС «БАНКО» от этого перевозчика, приняла 14 мая Федеральная служба по надзору в сфере транспорта. Основанием для снятия запрета на выполнение рейсов послужили итоги работы комиссии ФСНСТ 22 апреля, установившей, что выявленные 13 апреля изъяны в системе безопасности полетов устранены (см. «Новости» от 20 и 25.04). Напомним, у единственного «боинга» этой авиакомпании ни разу не расшифровывались данные бортовых самописцев, хотя это должно делаться после каждого рейса. Причем из осуществленных им 25 полетов лишь девять не получили замечаний комиссии. У другого лайнера из парка «Калининградавиа» – Ту-134 – некоторые агрегаты превысили максимальный срок службы.
Теперь до конца мая будет осуществляться регулярное сообщение с Москвой, а с 1 июня, когда прибудет второй Боинг-737-300, полетная программа расширится за счет других направлений. По заверению представителя авиакомпании, пауза, понадобившаяся для «лечения» системы безопасности, не сорвет планов на сезон (если не считать минувших майских праздников).
Это подтвердил в беседе с корреспондентом ИС «БАНКО» и Алексей Каширский, заместитель генерального директора «Невы», которая является организатором всех чартерных программ из Калининграда. По его словам, 17 июня стартует цепочка на Анталью, 24-го – на Варну, а 1 июля – на Бодрум. Г-н Каширский отметил профессионализм персонала авиакомпании, который сумел оперативно привести в норму систему безопасности. Соглашаясь с ним, заместитель генерального директора «Инна Тур» Маргарита Давликанова с удовлетворением отметила и отсутствие бюрократических проволочек в действиях ФСНСТ и ее комиссии, назвав себя заинтересованным лицом, поскольку ведет переговоры с «Невой» в расчете на блоки мест на еще одном, пока предположительном, чартере из Калининграда – в Кальяри.
