Судьба чартеров из Москвы будет решаться в регионах
Окончательной ясности с объемами летней авиаперевозки из Москвы в Хорватию пока нет – таков итог телефонного опроса туроператоров по этой стране, проведенного корреспондентом «БАНКО» 3 марта. Сейчас игроки направления тщательно просчитывают все варианты, чтобы не допустить повторения прошлогодней ситуации, когда наблюдался переизбыток рейсов при сравнительно невысоком спросе. Для большей надежности многие консолидаторы и блочники, среди которых «Асент Трэвел», UTE Megapolus group, «ПАКС», «ВКО Тревел», «Регулус», «Компас Хит», «Тесис Тур», «Адриатик тур», планируют обсудить, какое количество самолетов необходимо на сезон. Все вопросы организации рейсов должны быть решены во время совместных региональных поездок, стартовавших 1 марта (этот цикл встреч проводит представительство по Хорватии в России). Впрочем, специалисты направления предполагают, что чартеров, скорее всего, будет столько же, сколько и прошлым летом – около 15 в неделю. Однако перенасыщение на рынке перевозки вряд ли произойдет: во-первых, операторы верят в то, что сумеют прийти к правильному соглашению, во-вторых, многие делают ставку на авиакомпанию «ВИМ-авиа», которая сильно уменьшила штрафные санкции за отмену вылетов (см. «Новости» от 24.02). «Теперь варьировать рейсы стало проще: всегда можно снять борт или поменять его без особого ущерба», – считает Алексей Молоканов, генеральный директор «Мегаполюс Авиачартер». И, в-третьих, в нынешнем сезоне, согласно прогнозу экспертов, должен возрасти спрос. «На хорватском сегменте рынка наблюдается интересная периодичность: прибыльный сезон наступает ровно через год. Поскольку предыдущее лето было неудачным, можно предположить, что на этот раз нам повезет», – говорит Людмила Второва, руководитель департамента Хорватии «Капитал Тур». Она считает, что причина такой цикличности заключается в специфике спроса на направление: оно пользуется успехом у тех, кто уже бывал в стране, а постоянные клиенты возвращаются на курорт примерно раз в два года.
