«Аэрофлот» и Phuket Air пока будут действовать на рынке как конкуренты
Две авиакомпании - наш «Аэрофлот» и таиландская Phuket Air, объявившая о намерении начать в предстоящем зимнем сезоне регулярные рейсы между Россией и Таиландом, не достигли соглашения о код-шеринге. Об этом ИС «БАНКО» сообщил директор департамента управления доходами российского перевозчика Александр Королев.
По его словам, после того, как на одном из раундов переговоров в Бангкоке был согласован протокол о сотрудничестве, представители таиландской авиакомпании, прибыв через некоторое время в Москву, фактически дезавуировали этот документ, и вышли со своими предложениями. Для «Аэрофлота» они оказались неприемлемыми, подчеркнул представитель авиакомпании, не раскрывая деталей варианта, предложенного Phuket Air.
Вероятнее всего, полагают эксперты, авиакомпания из Таиланда поменяла свою позицию в отношении «Аэрофлота» потому, что в Москве вышла на прямой контакт с туроператорскими компаниями, предложившими перевозчику более выгодные условия сотрудничества.
Представитель «Аэрофлота» дал понять, что в нынешней ситуации авиакомпания Таиланда будет рассматриваться российским перевозчиком «не иначе, как конкурент, действующий на одном направлении». При этом партнерство между обеими компаниями все же не исключается, отметил г-н Королев. Что же касается цен «Аэрофлота» на таиландском направлении, они будет определяться с учетом удорожания авиакеросина,с одной стороны, и выхода на рынок конкурирующей компании, с другой (в прошлом году кресло нацперевозчика для блочников стоило $495).
