По сведениям ИС «БАНКО», в ближайшие дни должно решиться, будет ли «Аэрофлот» ставить и в зимнем сезоне дневной рейс SU 521 (Ил-86) на Дубай с вылетами по вторникам и пятницам. Для этого нацперевозчику нужно получить от администраций аэропортов Шереметьево и Дубая соответствующие слоты, после чего он распределит среди туроператоров квоты на своих эмиратских рейсах, сообщил наш пожелавший анонимности источник.
Решение по 521-му рейсу эксперты считают крайне важным. Дело в том, что пока «Аэрофлот» предлагает агентам блоки на ежедневном Su 519 (тип воздушного судна А- 320) с вылетом из Москвы в 19:40 и прибытием в Дубай около двух часов ночи. Такое время очень неудобно для туристов. Более того: на аналогичном самолете с той же частотой летает из Домодедово а/к Emirates, но в более ранние часы (вылет в 16:25, прибытие в 21:25).
По оценке экспертов, именно дневной рейс нацперевозчика будет самым востребованным. Пусть даже цена кресла для туроператоров, по неофициальным и неподтвержденным пока в самом «Аэрофлоте» данным, поднимется как минимум на $30 в сравнении с прошлым зимним сезоном ($200).
Напомним, что ранее многие операторы прогнозировали 30-процентное повышение цен на вылеты всех российских авиакомпаний в Дубай из Домодедово (см. «Новости» от 20.08).
