Компании Екатеринбурга стонут от демпинга. Представители турфирм считают: нынешний сезон в регионе полностью провален из-за того, что крупные туроператоры, ориентированные на продажу турецкого продукта, играют на понижение, оттягивая клиентуру с других направлений и лишая прибыли себя, своих «младших» конкурентов и даже агентов, которые получают мизерную комиссию с низкобюджетных туров.
Одним из главных нарушителей порядка и спокойствия называют екатеринбургский филиал Sunrise tour. С конца июня компания подняла из аэропорта Кольцово анталийскую чартерную цепочку на Ту-154 «Континентальных а/л», с вылетом по четвергам. Эта программа дополнила уже существующую, выполняющуюся на Ил-86 «Уральских авиалиний». Ее старт пришелся на апрель.
По словам Марии Сенкиной, заместителя гендиректора Sunrise tour, «дополнительный рейс пока грузится полностью». Однако местные эксперты утверждают, что добиваться количественных результатов туроператору удается лишь путем ухода в минус, за счет продажи билетов и туров значительно ниже себестоимости.
Есть и еще одна особенность доппрограммы Sunrise tour – она основана на перевозке «Континентальных авиалиний» – чужака в регионе, где до сих пор безраздельно господствуют «Уральские а/л». Местные наблюдатели ожидают противодействия программе турецкого оператора со стороны базового перевозчика, а потому не верят в то, что Sunrise tour удастся продержать цепочку до конца сезона. Однако даже если Sunrise tour сбавит обороты и свернет одну из программ, на конкурентном поле останутся еще две противоборствующие команды: екатеринбургское отделение «Тез Тура» и Jazz Travel. Вряд ли им хватит нынешнего лета для того, чтобы поделить рынок и отказаться от применения «тяжелой артиллерии» – низких цен.
