Популярность ЮВА в этом сезоне бьет все рекорды. Эксперты связывают это с эффектом отложенного спроса после эпидемии SARS, а также с наступлением относительной политической стабильности в регионе. Туроператорские компании, работающие на направлении, пришли к необходимости увеличить вдвое объемы перевозки на некоторых маршрутах.
Так, "Спектрум" ставит два дополнительных рейса на Бали: первый, на Ил-86 а/к ВАСО, стартует 28 декабря и возвращается 8 января; второй (Ил-62М а/к "ВИМ-Авиа") запланирован на 4 января с возвратом 15-го. По словам Яны Бахтеузовой из "Спектрума", оба борта заполнились в рекордно короткие сроки. Полеты будут осуществляться в дополнение к уже имеющимся чартерам на те же даты (Ил-86, "Домодедовские авиалинии"), запланированным под 10-дневные программы оператора.
Не остались в стороне от процесса увеличения объема UTE и "Ланта-тур вояж". Если в прошлом году они ставили на Новый год один рейс на Бали на двоих (а/к "Трансаэро"), то сейчас организуются два вылета на Боингах-767 того же перевозчика: с 29.12 по 10.01 и с 2.01 по 12.01 (консолидатор "Ланта-тур вояж"). Кресла на них были проданы очень быстро, отметила Ксения Огиенко из UTE. При этом, по ее словам, поставить третий лайнер помешало лишь отсутствие на рынке необходимых бортов.
И еще одна прибавка. "Ланта-тур вояж", которая с 16 января и до конца сезона еженедельно по пятницам будет выполнять 10-дневные программы на Бали на базе регулярного перелета а/к Qatar Airways (А-319 и А-320), 2 января организует дополнительный вылет на катарском перевозчике. И также под десятидневку.
