ГТК "Россия" и ФГУП "Пулково" ждет процесс слияния. Правительство РФ на днях представило президенту Владимиру Путину программу создания из двух авиакомпаний одного национального государственного перевозчика "Союз". Согласно проекту, "Союзу" предстоит совершать внутренние и зарубежные регулярные рейсы. Объединенный парк новой авиакомпании будет состоять из порядка 60 бортов (Як-42, Ил-86, Ту-134, Ту-154Б, Ту-154М и Ту-214). По объемам воздушных перевозок госпредприятие получит все шансы нарушить конкурентное равновесие на рынке и потеснить сильных игроков, прежде всего "Аэрофлот". Правда, о точных сроках слияния пока говорить преждевременно - представители ФГУП и ГТК до решения вопроса Владимиром Путиным отказываются комментировать ситуацию.
За то Александр Новиков, начальник отдела авиаперевозок московского филиала турфирмы "Нева", дал "БАНКО" экспертную оценку рабочей "формы" двух авиакомпаний. По его словам, ГТК "Россия" имеет больший потенциал, чем "Пулково" - "там собраны не только лучшие пилоты в стране, но и современный авиапарк, а менеджмент коммерческого подразделения всегда своевременно и централизованно реагирует на изменения рынка" - отметил г-н Новиков. Кроме того, "президентский авиаотряд" возглавляет Николай Шипиль, бывший коммерческий директор "Пулково", прекрасно знакомый со спецификой работы обоих перевозчиков. По мнению нашего эксперта, в результате появления новой авиакомпании рынок чартерных перевозок станет гораздо более упорядоченным и цивилизованным, чем в настоящий момент. Напоминаем, что "Нева" является основным консолидатором чартерных цепочек и у "России", и у "Пулковских авиалиний".
Информация для Вас: Крупнейший портал, где можно найти работу – агрегатор вакансий Rabotka.com.ru, на котором находятся сотни тысяч объявлений с предложениями работы в различных городах России, СНГ, стран ЕАЭС.
