Глава "Индийского клуба" вышел на связь и пообещал вернуть деньги
В среду вокруг срыва чартерной программы на Гоа, которую организовывал "Индийский клуб" ("Книга джунглей"), ситуация приняла иной оборот. Первое: Владимир Грехов-Мешков, руководитель туркомпании, появился и дал интервью нашему корреспонденту. Второе: "Индийский клуб" и "Аэрофлот" склонны обвинять в срыве программы друг друга. Третье: деньги пострадавшим клиентам стороны обещают вернуть, вопрос - когда.
В интервью нашему корреспонденту г-н Грехов-Мешков сообщил, что его отсутствие в офисе в понедельник, вторник и среду утром объясняется тем, что он пытался прояснить ситуацию в "Аэрофлоте". "Сегодня я со своим бухгалтером был на совещании в авиакомпании, председательствовал Антонов (первый заместитель гендиректора по производственной деятельности - прим. Ред.). Всем этим поручено заниматься Королеву (директор департамента управления доходами "Аэрофлота" - прим. Ред.)". Руководитель "Индийского клуба" уверен, что в срыве программы виноват именно нацперевозчик.
Здесь необходимо пояснение. Для выполнения чартерных рейсов на Гоа существует особое правило, в соответствии с которым сперва принимающий индийский туроператор дает гарантии авиавластям Индии, что готов принимать пассажиров, прибывающих рейсом определенного перевозчика. Уже после того, как принимающая сторона получает "добро" от авиавластей, соответствующее разрешение на перелет получает перевозчик.
Так вот, по версии г-на Грехова-Мешкова, "Аэрофлот" согласовывал свои действия с принимающей компанией UVI, в то время как "Индийский клуб" работает с Ltd Delight. Тем не менее туркомпания, по словам ее руководителя, компенсирует стоимость билетов и туров, но не раньше, чем через два-три месяца. Потому как сначала туроператор намерен получить средства с "Аэрофлота". Что касается паспортов, то представители турфирм и частные лица могут их забирать. "С завтрашнего дня офис компании будет работать", - заверил г-н Грехов-Мешков.
С версией срыва программы в изложении главы туркомпании совершенно не согласен Александр Королев из "Аэрофлота". В интервью ИС "БАНКО" он сообщил, что "Индийский клуб", во-первых, долго не мог сформулировать, с какой принимающей фирмой он работает и предложил "Аэрофлоту" несколько компаний "на выбор". При этом, отметил г-н Королев, ни одна из них не обращалась к индийским авиавластям за разрешением на перелет чартера. Когда наконец выяснилось, что принимать будет UVI, нацперевозчик обратился к их руководству, чтобы узнать, получено ли разрешение от соответствующего ведомства. Однако гендиректор UVI сообщил "Аэрофлоту", что не имеет от "Индийского клуба" вразумительной информации. При этом находившийся в Индии представитель туркомпании, как оказалось, не имел достаточных полномочий на ведение переговоров с индийской стороной. "В пятницу, 7 ноября, около 13 часов (менее чем за 12 часов до вылета) я проинформировал "Индийский клуб", что мы не летим и возлагаем ответственность по срыву программы на них", - сказал представитель нацперевозчика. Что касается возврата средств за невыполненный рейс, г-н Королев заявил буквально следующее: "Мы считаем, что не выполнили перевозку по независящим от нас обстоятельствам, в связи с действиями наших партнеров по договору". В то же время он дал понять, что авиакомпания будет готова рассматривать претензии пассажиров.
Полезно знать: Чтобы найти работу как можно быстрее, необходимо воспользоваться агрегатором вакансий Rabotka.com.ru, потому что именно на таком сайте собираются все свежие предложения работы по городам России, СНГ, стран ЕАЭС.
