11/08/2019 18:08

Безальтернативные выборы

На словенском направлении остался таки один-единственный прямой перевозчик

"Аэрофлот" и Adria Airways подписали 21 октября соглашение о "код-шеринге", призванное ликвидировать возможный дефицит авиаперевозки на словенском направлении в связи с уходом с него российского нацперевозчика. Этот документ предусматривает, что с декабря 2003 г. Adria Airways будет выполнять пять рейсов в неделю по маршруту Любляна (аэропорт Брник) - Москва (Шереметьево-2) - Любляна. Под вылеты предусмотрены 48-местные самолеты CRJ2000 (канадского производства), которые имеют бизнес- и эконом-классы обслуживания. В интервью ИС "БАНКО" руководитель пресс-службы "Аэрофлота" Ирина Данненберг пояснила, что нацперевозчику невыгодно летать на Любляну из-за отсутствия нужной загрузки лайнеров, почему и было заключено соглашение с Adria Airways. Тем временем туроператоры направления очень обеспокоены создавшимся положением, поскольку не располагают официальной информацией о том, что Adria Airways будет делать в высокие даты - заменит ли она "малокалиберные" самолеты на более вместительные, или продолжит летать на CRJ2000. От ответа на этот вопрос зависят самые "хлебные" новогодние программы, ради которых туроператоры и берутся за Словению.