29 августа директор компании Rutex Кама Фарзалиева обратилась в Службу "БАНКО", чтобы лично прокомментировать ЧП, связанные с невыполнением ее компанией обязательств перед туристами, которым были выписала путевки в Анталью.
Напомним, 150 туристов с бланками авиакомпании "Якутия" не смогли своевременно возвратиться из Антальи в Москву во вторник 26 августа, и еще 58 - в тот же день отправиться на отдых. В итоге вывоз туристов из турецкого курорта совершила авиакомпания "Крас Эйр" на день позже - 27 августа, и также с задержкой желающие отдохнуть в Анталье были доставлены туда рейсом а/к "Сибирь". Правда, к моменту вылета из 58 желающих осталось только 17. Помимо неприятностей с транспортировкой туристов у Rutex еще ранее, с середины августа, возникли сложности с расселением клиентов - оно проходило не оперативно, людей перевозили из одних отелей в другие.
Кама Фарзалиева объясняет произошедшее тем, что ритм компании сбил ее партнер авиаброкер - "Глоб эйр", представители которого уверили ее в том, что "все деньги, переведенные Rutex в качестве оплаты за программу полетов а/к "Якутия" в Анталью, переданы в эту авиакомпанию". По словам главы Rutex, 28 августа в ее офисе состоялась встреча всех сторон: туроператора, авиаброкера, авиакомпании (ее представлял собственный брокер - "Аэромаг"), в ходе которой она документально доказала, что все деньги за рейсы переведены на счет "Глоб эйр". Одновременно Фарзалиева призналась: "Сейчас я понимаю, что связалась с проходимцами". У "Глоб эйр", от имени которой с ней контактировали некие Игорь Лазарев и Артур Балкаров, якобы не оказалось даже своего офиса.
Руководитель компании "Аэромаг" Максим Китай, представляющий интересы а/к "Якутия", разделяет мнение о том, что участие "Глоб эйр" внесло определенную неразбериху в происходящие события с рейсами "якутов" на Анталью. Он сообщил, в частности, что в рамках договоренностей с "Глоб эйр" авиакомпания выполняла рейсы только по пятницам и воскресеньям. Однако руководство Rutex располагало информацией, полученной от "Глоб эйр", что в программу входят также полеты и по вторникам. Об этом в интервью "БАНКО" 29 августа сообщила и сама Кама Фарзалиева. И именно на основании этих данных сотрудники Rutex выписали билеты туристам с возвратом во вторник, 26 августа, в то время как по этим дням недели якутская авиакомпания даже не имеет слотов.
Когда в а/к "Якутия" узнали, что туристы с их бланками сидят в аэропорту Антальи, тут же начался поиск варианта вывоза. Максим Китай в экстренном порядке договорился с "Крас Эйр" о выполнении рейса. По его словам, оплата срочного полета была произведена его компанией, но ответственность за произошедшее он возлагает на "Глоб эйр". Относительно рейса Rutex, который должен был лететь в Анталью 26 августа, руководитель "Аэромаг" ничего не знает - он был заказан другому перевозчику. Однако Максим Китай хорошо осведомлен о причинах невыполнения рейса "Якутии" по маршруту Анталья - Москва, отмененного сегодня, 29 августа. Как он сообщил "БАНКО", в связи с тем, что туристов, желающих вылететь в Турцию 29 августа, у Rutex нет, а впереди еще один вывозной рейс - 31 августа, то вместе с туроператором было принято решение об объединении этих двух вывозных рейсов. Так что туристов заберут 31 августа.
Как утверждает Фарзалиева, всем клиентам, которые попали под объединение рейсов, продлено проживание в гостиницах. При этом редакция журнала "Горячая линия. Туризм" получает сообщения от родственников застрявших в Турции туристов, что далеко не все они довольны тем, какие условия проживания им предоставлены, более того, многие ищут возможности вылететь на родину ближайшими рейсами, не дожидаясь воскресенья. Как сообщили в офисе Rutex, усилия специалистов компании направлены на то, чтобы урегулировать ситуацию. Кама Фарзалиева уверила "БАНКО", что жалобы туристов и турагентов, если таковые станут поступать, будут рассмотрены и все обоснованные претензии удовлетворены.
