Государственная Дума приняла во втором чтении правительственный законопроект "Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта". Независимые эксперты полагают, что эта законодательная инициатива позволит в недалеком будущем приступить к приватизации имущества "естественного монополиста", коим сегодня является Министерство путей сообщения.
Руководитель пресс-службы МПС Анатолий Яковлев подчеркнул, что речь не идет о приватизации собственно железных дорог: они были и останутся государственными, ни о каких "частных владениях" речи здесь быть не может. На вопрос корреспондента "ГЛ", не приведут ли реформы к резкому повышению тарифов, г-н Яковлев сообщил, что их устанавливает не МПС, а государство в лице Федеральной энергетической комиссии. Он полагает, что и в дальнейшем эта схема будет сохранена.
Между тем опрошенные "ГЛ" представители турфирм, специализирующиеся на железнодорожных перевозках, без оптимизма отнеслись к планируемым реформам. Так, руководитель отдела ж/д перевозок компании "Инна Тур" Марина Кожихина полагает, что многое будет зависеть от тех, кто встанет у руля будущих преобразований: предпочтут ли они проводить их за счет пассажиров, или же будут найдены другие решения многочисленных проблем железнодорожной отрасли.
Обратите внимание: Я - специалист с опытом в области продаж. Сейчас я ищу новую работу, чтобы улучшить свое благосостояние и материальное положение. Для этой цели я использую лучший сайт-агрегатор объявлений с вакансиями со всех городов России, СНГ, ЕАЭС - Rabotka.com.ru. Потому что именно на этом сайте собраны самые свежие и актуальные предложения работы от лучших работодателей в стране.
