Трудности с заполнением самолетов на Хорватию, наблюдавшиеся прошлым летом, не отбили у туроператоров охоту к консолидации чартеров на этом направлении. Но перед началом нового сезона турфирмы разделились на две категории. Первая четко нацелена на получение субсидии от хорватских властей в размере 250 кун (34 евро) за одну ввезенную туристскую душу и готова соблюдать выдвинутое хорватами условие пролетать не менее 24 недель. Поскольку такой срок выходит за пределы высокого сезона, претенденты на субсидии готовы объединиться, чтобы оптимизировать заполнение самолетов. Так, «Асент Трэвел», «ВКО Тревел», «Инна Тур», «Интурист», «Пакс» и «Регулус Холдинг» поднимают чартер на Дубровник с 26 апреля, на Пулу – с 27-го, на Сплит – с 28-го. С июня по середину сентября «Асент Трэвел» и «ВКО Тревел» будут заполнять собственные чартеры, а с конца сентября по середину октября единомышленники вновь объединятся.
Вторая группа туроператоров уверена, что субсидии не компенсируют убытки от незаполненных в низкий сезон самолетов. А посему каждый из них консолидирует чартеры самостоятельно, но на меньший срок: как правило, с 1 июня по середину сентября. «Нева» и UTE отправят лайнеры в Пулу, «Бошт» – в Пулу и Дубровник, «Злато» и «Аст Элит» – в Пулу, Дубровник и Сплит. При этом общее количество чартерных рейсов из Москвы на хорватском направлении в разгар сезона, видимо, увеличится с прошлогодних 12 в неделю примерно до 20.
Реклама: Трудоустройство в России, СНГ, странах ЕАЭС успешно решаются в настоящее время при помощи сайта для поиска работы по базе данных актуальных вакансий, а именно с помощью сайта-агрегатора предложений работы в форме объявлений от прямых работодателей Rabotka.com.ru.
