По окончании новогодних и рождественских программ «ГЛ» подвела итоги на финском направлении. Несмотря на то, что число россиян, встретивших Новый год и Рождество в Финляндии, возросло, по оценкам экспертов, только на 5–10% вместо ожидавшихся 20–30%, масштабы перевозки оказались достаточно солидными. С 28 декабря по 14 января из Москвы в Хельсинки отправились 32 борта регулярных рейсов «Аэрофлота» и Finnair и более 50 чартеров таких авиакомпаний, как «Тюменьавитранс», ГТК «Россия», «Авиаэкспресскруиз», «Кавминводыавиа», а также «Красноярских», «Пермских», «Астраханских», «Пулковских авиалиний». Причем помимо традиционных Хельсинки и Рованиеми, в этом году самолеты летали в Леви, Ивало, Куопио, Куусамо, Оулу, Каяни, Киттиля.
Кроме того, в указанный период из Москвы отправились 18 регулярных поездов и 2 дополнительных состава Октябрьской ж/д в Хельсинки. 1 железнодорожный чартер отвез туристов в Рованиеми (консолидатор – «Лабиринт») и два – в Куопио («Сканди Тур»). Из Санкт-Петербурга в Хельсинки ежедневно отправлялись фирменные поезда «Репин» (ОЖД) и «Сибелиус» (Финская ж/д), а в дополнение к ним был поставлен 1 железнодорожный состав Финской ж/д и 3 чартера компании «Окдайл» (первоначально их планировалось 4, но спрос оказался недостаточным).
