Как стало известно корреспонденту «ГЛ», на сегодняшний день игроки эмиратского направления в основном уже определились с перевозкой на предстоящий зимний сезон. В направлении Дубая российских туристов дважды в неделю на Ил-86 будут доставлять «Аэрофлот» и «Континентальные а/л» (последние заменят летнюю «тушку» на более основательный Ил с 12 октября). При этом два из трех рейсов «Аэрофлота» (SU521 и SU519) являются блок-чартерными и один – SU 521b – чартерным, его консолидатором выступила фирма «Спейс-трэвел». Ближе к ноябрю к этой дружной компании, возможно, добавится еще один чартер, заказчиком которого планирует стать фирма «Спектрум». Выполнять на Ту-154 берется авиакомпания «Кагалым авиа», причем при благоприятном стечении обстоятельств будет производиться не один, а два вылета в неделю.
Хотя общее количество рейсов осталось приблизительно на уровне прошлого года, предложения нынешнего сезона, по мнению ряда аналитиков эмиратского направления, явно превышают спрос. После трагических событий 11 сентября и падения вследствие произошедшего популярности арабских стран финансовые ожидания туроператоров, заказавших на «Аэрофлоте» крупные блоки и инициировавших появление блок-чартерного рейса SU519, могут оказаться несбыточными. Правда, как сообщили корреспонденту «ГЛ» в чартерном отделе «Аэрофлота», «подписная компания пока еще не закончена». Поэтому не исключено, что заинтересованным сторонам удастся подкорректировать ситуацию и избежать избыточного предложения перевозки.
