Эксперты дали оценку отказу Росавиации в допусках Azur Air

По их мнению, это не приговор

Опрошенные порталом TourDom.ru эксперты считают, что опубликованную сегодня Росавиацией информацию об отказах в допусках Azur Air по некоторым маршрутам не стоит воспринимать как приговор авиакомпании. Они поясняют, что это стандартный протокол, который на рынке могли неправильно истолковать. И обращают внимание на то, что документ включает в себя сведения о допусках всех перевозчиков, которые их запросили. Кстати, отказы получили и другие авиакомпании: S7, NordWind, «Уральские авиалинии», NordStar и Red Wings.

«Это стандартная процедура. Azur Air – не первый и не последний, кому не дали допусков. Вот предпоследний аналогичный документ на сайте Росавиации от 30 декабря 2017 года – там запреты на выполнение полётов получили «Победа», NordStar, NordWind, «ЮТэйр», «Уральские», «ИрАро», S7... Никто тогда не бил тревогу. Просто с Azur сейчас ситуация очень напряженная – вот рынок и ловит любую поступающую информацию и пытается сделать из неё какой-то вывод. А в данном случае это не те данные, которые можно анализировать», – сказал один из собеседников TourDom.ru.

Наблюдатели указывают и на то обстоятельство, что регулятор отказал Azur Air в дополнительных допусках по ряду направлений. «То, что не дали сейчас разрешения в Болгарию или Испанию – это не показатель. Никто не обратил внимания на то, что Росавиация не отзывала у перевозчика ранее полученных им допусков. В том числе, например, на выполнение чартерных рейсов в Турцию», – пояснил другой эксперт.

По мнению наблюдателей, реальные выводы о дальнейшей судьбе Azur Air можно будет сделать только после того, как регулятор закончит проверку представленных перевозчиком документов.